ライセンスの種類

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パイロットライセンスの種類

パイロットのライセンスと言っても様々な種類があります。これからパイロットを目指すのであれば“セスナの免許”などという素人感満載な言い方は厳に慎むべきです。＊アメリカ連邦航空局（FAA）基準で解説をしています。飛行機の操縦免許には車と同じように「用途別」があり、普段乗（自家用操縦免許）りなのか事業（事業用操縦免許）で使うのかの２種類に分類され、そこから種別ごとに枝分かれしていきます。こちらでも詳しく解説しています→パイロットの世界

またこれらのライセンスの種類（操縦免許）は国によって微妙な差異があり、全てが世界共通とは限りません。しかしICAO（国際民間航空機関）の基準に準拠して各国の航空法は整備されているため、場合によっては簡単な手続きで書き換えが出来ることもあります。例えばアメリカで所得した自家用操縦免許は日本に帰国後航空局に申請すれば書き換えが可能です。＊書き換えは一部筆記試験（法規）のみ受験しなければなりません。また飛行するには航空身体検査と最低限航空特殊無線技士の国家資格が必要です。

ちなみに航空局は西日本は国土交通省大阪航空局、東日本は国土交通省東京航空局に申請をします。よって、パイロット留学でライセンスを所得する際は帰国後の書き換えをするのか、それとも世界を舞台に飛び続けるのかなどある程度の方向性を決めておきながら訓練するのがいいでしょう。

こちらも参照下さい！

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主なライセンスの種類

パイロットのラインセンスの種類は様々ですが、ここでは代表的なものにフォーカスして解説していきます。
将来どんなパイロットになりたいのか、何を目指したいのかなどでもライセンスの種類が変わるため、気になった方は遠慮なく公式LINEからお問い合わせ下さい。

１．Private Pilot License=自家用操縦免許

俗にいう自家用操縦免許ですがその中にも、固定翼、回転翼、水上機、単発、多発など部類が分かれます。ちなみに通常のライセンスは陸上単発に値します。この操縦免許こそが一番最初であり一番大事な免許になり、この訓練で将来が決まると言っても過言ではありません。自家用操縦免許は趣味で取得する人も多く、様々な場面で活躍することもあり海外へ行けば自家用操縦免許保持者の多さに驚くこともしばし。

ライセンス取得期間

概ね2ヶ月から3ヶ月前後

＊試験を受けるまでに総飛行時間40時間は最低限必要ですが、60時間ぐらい見ておいたほうがいいでしょう。